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Engrenagem cônica de aço inoxidável -

Engrenagem cônica de aço inoxidável -

nome do produto: Engrenagens cônicas de aço inoxidável padrão ANSI -Número do produto: 28T DP=7.80''
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Introdução de Produto


Método de fabricação: corte de engrenagem

Forma do dente: Engrenagem de dentes retos

Tipos de: Engrenagem Circular

Embalagem de Transporte: Pacote de Exportação

especificação: DIN, ANSI, GB

marca registrada: DONGHUA

Dentes Nº: 11 - 180


Como garantir a Qualidade das engrenagens e peças?

Somos uma empresa certificada ISO 9001:2008. temos o sistema integrado para controle de qualidade de peças industriais. Temos IQC (controle de qualidade de entrada), IPQCS (na seção de controle de qualidade do processo), FQC (controle de qualidade final) e OQC (controle de qualidade de saída -) para controlar cada processo de produção de peças industriais.



As engrenagens cônicas são usadas para alterar a direção de rotação do eixo. As engrenagens cônicas têm dentes em forma de dentes retos, espirais ou hipóides. Os dentes retos possuem características semelhantes às das engrenagens retas e têm grande influência no engrenamento. Semelhante a uma engrenagem de dentes retos, uma engrenagem cônica reta tem uma faixa de relação de transmissão normal de 3:2 a 5:1.

Os dentes helicoidais operam da mesma forma que as engrenagens helicoidais. Eles produzem menos vibração e ruído do que os dentes retos. O lado direito do bisel espiral é a metade externa do dente, inclinado para viajar no sentido horário a partir do plano do eixo. A mão esquerda do bisel espiral se move no sentido anti-horário. A faixa de relação de transmissão normal é de 3:2 a 4:1.

Uma engrenagem hipóide é uma engrenagem helicoidal cuja forma é um hiperbolóide rotativo em vez de uma forma cônica. A engrenagem hipóide coloca o pinhão na coroa ou coroa. Isso permite que o pinhão tenha um diâmetro maior e forneça mais área de contato.

Pinhões e engrenagens geralmente são sempre opostos, e o ângulo de hélice do pinhão é geralmente maior que o ângulo da engrenagem. As engrenagens hipóides são usadas em sistemas de powertrain devido às suas grandes relações de transmissão. A faixa de relação de transmissão normal é de 10:1 a 200:1.

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