Cremalheira de transmissão padrão: a espinha dorsal da transmissão manual
No mundo da transmissão manual, a cremalheira é a espinha dorsal que permite ao motorista mudar de marcha sem esforço. A cremalheira da transmissão padrão é um dos componentes mais essenciais que compõem a transmissão manual. É a cremalheira que movimenta as marchas para frente e para trás, permitindo ao motorista selecionar uma marcha para o movimento do veículo.
A cremalheira da transmissão padrão é uma barra longa e ranhurada que conecta o seletor de marcha ao seletor de marcha da transmissão. É responsável pela transferência de potência entre a transmissão e o seletor de marchas. A cremalheira é montada na carcaça da transmissão e se move para frente e para trás a cada mudança de marcha.
A cremalheira é conectada ao seletor de marcha por um sistema de ligação que permite ao motorista mover a cremalheira e mudar as marchas. O seletor de marcha é conectado à transmissão por uma haste que passa pela carcaça da transmissão e se conecta ao seletor de marcha da transmissão. O seletor de marcha é o componente que determina a marcha em que a transmissão está.
A cremalheira é normalmente feita de aço ou alumínio e é projetada para suportar as forças consideráveis envolvidas na mudança de marcha. Ele precisa ser durável, confiável e capaz de suportar o uso repetido sem se desgastar rapidamente. Também é essencial que a cremalheira seja usinada com precisão para garantir que as engrenagens engatem corretamente.
As cremalheiras de transmissão padrão são projetadas para diferentes tipos de veículos, dependendo da marca e do modelo. Eles estão disponíveis em vários comprimentos para caber em diferentes caixas de transmissão. Ao selecionar uma cremalheira, é essencial considerar a marca e o modelo do veículo e o tamanho da caixa de transmissão.
Concluindo, a cremalheira da transmissão padrão é a espinha dorsal da transmissão manual. É um componente essencial que permite ao motorista mudar de marcha sem esforço. Ele deve ser projetado para suportar forças consideráveis, ser durável e confiável e usinado com precisão para garantir que as engrenagens engatem corretamente. Selecionar a cremalheira correta para o veículo e o tamanho da carcaça da transmissão é fundamental para garantir o desempenho ideal.

Número do produto:Mod. de 0,5 a 16

Âmbito de aplicação: Máquinas Agrícolas Máquinas Marinhas Brinquedo

Dureza da superfície do dente: superfície do dente endurecida

Posição do dente: engrenagem externa

Método de fabricação: engrenagem rolante

Forma do dente: engrenagem reta

Material: Aço Carbono, aço inoxidável

Tipo: engrenagem circular

Embalagem de transporte: Pacote de exportação: saco plástico mais caixa de madeira compensada

Especificação: DIN ANSI JIS KANA GB

Marca registrada:Donghua

Modificação:De 1 a 8

Quantidade mínima de pedido: 50 unidades

porto:Xangai, Ningbo, Qingdao

produção: 2000 PCS/mês

Código aduaneiro:84839000

Rack e equipamento combinados

Molde de M0.5 a M16

Rack padrão e especial

Aço C45, aço inoxidável

Ouça o tratamento

Pintura diferente, zincada

Rack Gear1-1

Rack Gear1-2

Rack Gear2

Mod.	HP	HexS	L
			500			1000			2000
			Dentes não.	Sr.	Peso (kg)	Dentes NÃO.	Sr.	Peso (kg)	Dentes NÃO.	Sr.	Peso (kg)
1	14	15x15	159	449.51	0.82	318	999.02	1.50	636	1998.05	3.10
1.5	15.5	17x17	106	449.51	1.00	212	999.02	2.00	424	1998.05	4.00
2	18	20x20	80	502.65	1.40	159	999.02	2.70	318	1998.05	5.40
2.5	22.5	25x25	64	502.65	2.10	127	997.45	4.30	255	2002.77	8.60
3	27	30x30	53	499.51	3.10	106	999.02	6.30	212	1998.05	12.50
4	21	25x25	40	502.65	1.80	80	1005.31	3.65	159	1998.05	7.30
4	26	30x30	40	502.65	3.05	80	1005.31	6.00	159	1998.05	11.90
4	36	40x40	40	502.65	5.50	80	1005.31	11.10	159	1998.05	22.00
5	45	50X50	32	502.65	8.30	64	1005.31	17.50	128	2010.31	34.60
6	54	60x60	27	508.93	12.65	53	999.02	25.00	106	1998.05	51.00
8	72	80X80	20	502.65	21.40	40	1005.31	42.70	80	2010.62	85.40