1. As correntes transportadoras de rolos de aço do tipo S e C devem ser instaladas no eixo sem inclinação e oscilação. No mesmo conjunto de transmissão, as faces finais das duas rodas dentadas devem estar no mesmo plano. Quando a distância central da roda dentada é inferior a 0,5 m, o desvio é de 1 mm. Quando a distância central da roda dentada é de 0,5 m ou mais, o desvio é de 2 mm. No entanto, o fenômeno lateral da roda dentada de fricção não é permitido e, se as duas rodas forem muito grandes, a corrente estará sujeita a desencaixamento e desgaste acelerado. Deve-se tomar cuidado para verificar e ajustar o deslocamento ao trocar a roda dentada.
2. O aperto das correntes do transportador de rolos de aço do tipo S e C deve ser adequado, muito apertado para aumentar o consumo de energia, e os rolamentos são fáceis de usar; cadeias muito soltas são fáceis de pular e soltar. O grau de aperto da corrente é: levantado ou pressionado a partir do meio da corrente, e a distância central entre as duas rodas dentadas é de cerca de 2-3 cm.
3, a nova corrente é muito longa ou esticada após o uso, é difícil de ajustar, você pode ver a situação para remover o link, mas deve ser uniforme. Os elos devem passar pela parte traseira da corrente, as abas de travamento são inseridas do lado de fora e a abertura das abas de travamento deve estar no sentido oposto da rotação.
4. Depois que a roda dentada se desgastar seriamente, a nova roda dentada e a nova corrente devem ser substituídas ao mesmo tempo para garantir uma boa malha. Não é possível substituir uma nova corrente ou uma nova roda dentada sozinha. Não fazer isso pode resultar em um engajamento deficiente para acelerar o desgaste da roda dentada nova ou nova. Depois que a superfície do dente da roda dentada se desgastar, em certa medida, ela deverá ser girada no tempo (consulte a roda dentada usada para a superfície ajustável). Estender o uso do tempo.
5. A corrente antiga não pode ser misturada com algumas novas, caso contrário, causará facilmente impacto na transmissão e quebrará a corrente.
6. A corrente deve ser preenchida com óleo lubrificante a tempo. O óleo lubrificante deve entrar na folga entre o rolo e a luva interna para melhorar as condições de trabalho e reduzir o desgaste.
7. Quando a máquina é armazenada por um longo período de tempo, a corrente deve ser removida e limpa com querosene ou óleo diesel, depois revestida com óleo ou manteiga e armazenada em local seco para evitar ferrugem.
