O desgaste da roda dentada da motocicleta é dividido nas duas seguintes razões:
1. O material da roda dentada não é fácil de causar desgaste. A roda dentada geral é feita de aço 45 # e a dureza é HRC 40-45. Ou seja, a dureza da superfície é aumentada pelo tratamento térmico.
2. A mudança da razão de transmissão da roda dentada dianteira e traseira deve ser determinada de acordo com as condições da estrada do carro que você dirige. Se você estiver dirigindo na estrada plana da cidade, a taxa de transmissão pode ser reduzida para melhorar a velocidade e o desempenho de aceleração. Quando usado em cidades, a relação de transmissão é de cerca de 2,6 (a roda dentada traseira, exceto a roda dentada anterior).
Isso é 15:39 ou 16:41. Geralmente, se o carro de 125 é usado em estrada de lama rural ou estrada de montanha, a relação de transmissão pode ser alterada para 15:41 ou 16:45.
